企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2020-12-09 07:53:00 作者:硕辰机械
铁路作为拉动投资的一个重要方式,在随着简政放权铁路审批权部分下放以后,各地铁路建设积极性明显提高,在一个月之内就批复了三个超百亿元铁路项目,并且均位于中西部地区,而且,国家也曾多次召开会议推进中西部地区的铁路建设进程,随着下半年铁路建设步伐的加快,水泥包装机等机械设备也能从中分得一杯羹。
虽然我国铁路通车总里程位居世界前列,但人均铁路里程却排在了很多国家的后面,得益于高速的经济增长和成熟的产业配套,目前我国东部地区铁路建设已经日趋成熟,达到了发达国家的标准,但中西部地区铁路建设还是一个短板,推进该地区的铁路建设不仅仅是为了弥补短板,这也是我国产业区域发展的政策所在,相信,在接下来的几年里,中西部地区将成为铁路建设的主战场,受此投资拉动影响,工程和建材机械设备将迎来不错的发展。
近段时间,我国铁路建设动作频频,不仅加快了国内铁路路网建设,还积极地同周边国家共同规划推进国与国之间的铁路纽带建设,相信这一定能为水泥包装机等建材机械设备提供一个施展技能的舞台。
针对水泥行业产能过剩的影响,各地都出台了一系列的调整方案,缩减企业数量,通过兼并重组的方式使生产更加集中是有效的解决方案,很多水泥产能大省都已经停止了水泥的新增产能审批,受此影响,水泥包装机厂家也不得不在数量和规模之间博弈。
水泥包装机是袋装水泥***的包装设备,凡是和水泥物理特性相同或接近的物料都能用其来包装,所以,水泥工业的发展与水泥包装机行业的发展是相互关联的,近年来,受规模扩张的影响,我国水泥工业面临着严重的产能过剩危机,遏制持续上升的产能,尽快消化库存是国家和企业当前的首要任务,同时,我国水泥工业规模虽然很大,但个体偏小,中低产能水泥企业数量过多,存在生产不规范,环保不达标等问题,我国水泥包装机行业的情况与之类似,作坊式生产现象普遍,产品质量、性能和服务都无法满足水泥企业的包装需要,所以,缩减企业数量,培育个体规模壮大不仅对水泥工业,对自身发展也是很有意义的,而且当前我国正在大力的推进机械装备的端化发展,既需要整体的规模提高,也需要个体的竞争力提升。
现在,各地已经不再审批水泥新增产能,在规模较大企业的竞争和环保要求提高的双重压力下,小型企业将逐渐的从市场退出,这也将终蔓延到水泥包装机行业。
水泥包装机分气动式和闸板式,水泥包装机主要有分格轮、控制仪表、计量机构、供料机构、机座、装袋机构、掉袋机构组成。维护简单,降低了周围粉尘环境的污染问题,受到广大客户的青睐。主要有以下特点:
① 新式微机计量装置,称量准确、性能稳定,操作方便。
② 气动控制,结构简单,噪音低,减少了机械振动和故障。
③ 机身全部密封并配有除尘口,结构合理,***,环保生产。
④ 体积小、重量轻、调整维修方便,运行费用低,经济耐用等特点。
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